Судно проекта «Фонтанка 2.0» рассчитано на перевозку до 80 пассажиров.
После вступления в силу потолка цен иранские «танкеры-призраки», которые помогают Тегерану обходить санкции Запада, переключились на перевозки российского черного золота. Об этом сообщает Financial Times.
По словам аналитика Kpler Мэтью Райта, перевозчики управляют подобными судами через секретные офшорные структуры. Кроме того, эти подставные компании регулярно меняют названия, что позволяет им уклоняться от ограничительных мер, введенных западными странами.
По подсчетам FT, за последние несколько месяцев российскую нефть начали перевозить минимум 16 «судов-призраков», однако не исключено, что в дальнейшем их количество продолжит увеличиваться.
Судно проекта «Фонтанка 2.0» рассчитано на перевозку до 80 пассажиров.
Средний возраст судов — 32,7 года, при этом более 20 процентов флота старше 40 лет.
Представители африканских стран отметили заинтересованность в дальнейшем расширении сотрудничества с Россией.
Протяженность водных путей в регионе составляет почти 7 тыс. км, 3,5 тыс. км из них — судоходные.