Планируется, что в скором времени комфортабельное судно выйдет на линию в акватории Самарской области.
Судьба затонувшего парусного судна «Эклипс», покоящегося на дне Северной Двины, решается в Архангельске. Это судно было построено в Шотландии в 1867 году для китобойного промысла, но позже было подарено России с капитаном Отто Свердрупом «на борту». В 1915 году «Эклипс» первым прошёл Севморпуть от Владивостока до Архангельска, обнаружив по пути экспедицию Вилькицкого.
Экспедиция Вилькицкого потерялась в Арктическом пространстве и тоже считалась пропавшей, наряду с экспедицией Русанова, Брусилова и Седова на тот момент. Барк «Эклипс», который отправился во главе с капитаном Отто Свердрупом искать эти экспедиции, благодаря современной радиосвязи нашёл как раз экспедицию Вилькицкого, — рассказал директор Северного морского музея Евгений Тенетов.
Как пишет «Правда Севера», экспедиция Вилькицкого сделала последнее географическое открытие — был обнаружен архипелаг Николая Второго, ныне Северная земля. Примечательна судьба «Эклипса» и тем, что на его борту духом приключений и открытий заразился «отец» неугомонного Шерлока Холмса — Конан Дойль.
Видимо уже обнаруживая в себе писательский дар, Конан Дойль ведёт очень интересный, плотный, живописный дневник. Причем, живописный — не только в переносном, но и в прямом смысле, потому что он ещё и зарисовывает. Таким образом мы видим «Эклипс» ещё и в графическом изображении рукой Конан Дойля. Этот дневник — совершенно бесценное сокровище, — рассказывает директор Северного морского музея Евгений Тенетов.
«Эклипс» — судно, обшитое гринхартом — редким деревом, которому не страшен ни один айсберг — загорелось в 1919 году и было затоплено. Через 10 лет барк подняли на сушу, сменили парусную систему и переименовали в шхуну «Ломоносов». Она стала участницей исследования Белого и Баренцева морей. Но в 1938 году по халатности людей легендарная конструкция начала гнить у берега Соломбалки, а в 1942 году её судьбу довершила немецкая бомба.
Сейчас «Эклипс» лежит под водой в 10 километрах от материкового Архангельска. Поднять его с глубин — дело трудное, но в музее верят, что единомышленники в этом вопросе найдутся.
Планируется, что в скором времени комфортабельное судно выйдет на линию в акватории Самарской области.
Судно представлено для коммерческого лова и для обслуживания рыбоводческих хозяйств.
Отправление Fesco Askold из Джебель-Али состоялось 18 сентября, расчетная дата прибытия в Новороссийск — 29 сентября.
Район деятельности совета — Атлантический океан и прилегающие к нему моря.