Если соответствующий законопроект будет принят, власти страны смогут останавливать суда за пределами территориальных вод Эстонии.
Выручка одной из крупнейших судоходных компаний мира Hapag-Lloyd в 2022 году выросла до $36,4 млрд. Об этом сообщается на официальном сайте компании
В сообщении отмечается, что рост выручки произошел в основном за счет увеличения средней ставки фрахта до $2 863 за TEU (2021 год – $2 003/TEU). Однако уже к концу года ставка фрахта значительно снизилась, поскольку уменьшилась загруженность в портах и на терминалах, а спрос снизился. Кроме того, сбои в глобальных цепочках поставок и инфляция привели к значительному увеличению расходов компании.
Объемы перевозок за весь 2022 год были примерно на уровне предыдущего года и составили 11,8 млн TEU (2021 год – 11,9 млн TEU). Показатель EBITDA составил, исходя из предварительных и неаудированных данных, $20,5 млрд (19,4 млрд евро). Показатель EBIT вырос до $18,5 млрд (17,5 млрд евро). В Hapag-Lloyd уточнили, что опубликуют полный финансовый отчет в марте 2023 года.
Если соответствующий законопроект будет принят, власти страны смогут останавливать суда за пределами территориальных вод Эстонии.
Сегодня в портфеле заказов Maersk 24 контейнеровоза водоизмещением от 9 000 до 17 000 TEU.
При этом ключевые статьи затрат судоходных компаний, в том числе по топливу, не соответствовали низким ставкам фрахта.
Компания подписала партнерское соглашение с Maersk, CMA CGM и Hapag-Lloyd.