Первый рейс планируется в июне.
В порту Балтийск Калининградской области ошвартовался сухогрузный теплоход «Пола Мария». Судно выполнит несколько последовательных рейсов на маршруте многофункциональный морской перегрузочный комплекс Бронка — порт Балтийск.
Как сообщил оператор паромных перевозок «Алгоритм групп», в этот рейс теплоход вывезет порожние контейнерные грузы в порт ММПК «Бронка».
Отметим, сейчас на линиях между Калининградской и Ленинградской областями курсирует 14 судов. В ноябре ожидается выход ещё трёх: они будут заниматься перевозкой цемента.
Многоцелевой сухогруз «Пола Мария» проекта RSD59 был построен в Нижнем Новгороде на заводе «Красное Сормово». Проект судна разработали конструкторы «Морского инженерного бюро».
| Основные характеристики сухогруза проекта RSD59: | |
| Длина максимальная | 141,00 м |
| Ширина габаритная | 16,98 м |
| Высота борта | 6,00 м |
| Осадка (в море/в реке) | 4,50/3,60 м |
| Дедвейт в море при осадке 4,50 м | 7445 т |
| Дедвейт в реке при осадке 3,60 м | 5112 т |
| Автономность (река/море) | 20/12 суток |
| Количество трюмов | 2 |
| Объем грузовых трюмов | 11200 м3 |
| Контейнеровместимость (трюм/палуба) | 252 (192/60) TEU |
| Мощность | 2×1200 кВт |
| Экипаж/мест |
11/14 человек + лоцман
|
| Скорость при осадке 4,50 м | около 10,2 узлов |
Первый рейс планируется в июне.
Самым важным блоком проекта является отмена обязательной регистрации судовых радиостанций с 1 января 2027 года
На это указал помощник президента РФ, председатель Морской коллегии Николай Патрушев на совещании по развитию морской и портовой инфраструктуры для обеспечения функционирования международного транспортного коридора Север — Юг.
Минтранс предложил проект федерального закона о внесении изменений в кодекс торгового мореплавания РФ и в отдельные законодательные акты.