Документ позволит существенно увеличить численность флота под российским судовым флагом.
Штаб ледокольных проводок Бассейновой комиссии по организации ледокольных проводок в морских портах Ванино, Советская Гавань и Де-Кастри решил привлечь для работы в регионе многофункциональное аварийно-спасательное судно «Берингов пролив», которое принадлежит ФГБУ «Морспасслужба».
Как сообщает пресс-служба Росморречфлота решение о «командировке» универсального морского спасателя ледового класса мощностью 7 МВт было принято в связи с обращением хозяйствующих субъектов, осуществляющих деятельность в морском порту Советская Гавань.
Построенное в 2015 году многофункциональное аварийно-спасательное судно «Берингов пролив» имеет ледовый класс — Icebreaker 6 и осадку 6,52 м, что позволяет безопасно работать у всех причалов в морском порту. Для ледокольных проводок в этом районе он более эффективен, чем ледокол проекта 21900М «Новороссийск» (ФГУП «Росморпорт»), осадка которого составляет 8,5 м.
В предыдущий период ледокольных проводок судно показало эффективность работы по ледовым проводкам в заливе Советская Гавань.
Сегодня же состоялась и первая ледокольная проводка — рыболовного судна «Тумнин».
Документ позволит существенно увеличить численность флота под российским судовым флагом.
Судно доставит на полуостров 122 тонны генеральных грузов и 334 TEU.
Приобрести планируется суда возрастом не старше 20 лет с ледовым классом не ниже Arc4 и дедвейтом около 20 тыс. тонн.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.