Поезд, груженный 62 сорокафутовыми контейнерами, отправился с железнодорожного логистического хаба Цисуму на территории города Уланчаб в конце апреля.
Как сообщили в пресс-центре «Оборонлогистики», решение было принято по итогам конкурса, проведенного 6 декабря собственником паромов «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский» ФГУП «Росморпорт». Таким образом, «Оборонлогистика» останется грузовым агентом для этих паромов в 2023 и 2024 годах.
Железнодорожная паромная линия «Усть-Луга – Балтийск» – единственная транспортная артерия между Калининградской областью и основной территорией страны, позволяющая доставлять грузы, минуя территории европейских государств. В настоящее время на этой линии работают 4 парома: «Амбал», «Балтийск», «Генерал Черняховский» и «Маршал Рокоссовский».
Первые два оперируются «Оборонлогистикой» самостоятельно и встали на линию более 12 лет назад. Паромы «Генерал Черняховский» и «Маршал Рокоссовский», построенные в кооперации Невского судостроительно-судоремонтного завода с турецкой верфью Kuzey Star Shipyard, вышли на линию в марте и октябре 2022 года.
Поезд, груженный 62 сорокафутовыми контейнерами, отправился с железнодорожного логистического хаба Цисуму на территории города Уланчаб в конце апреля.
Сегодня транспортный коридор «Север-Юг» обретает стратегическое значение для торговли со странами Южной Азии, Африки, через дружественные страны Закавказья, Каспийского региона, Средней Азии.
Марина рассчитана на более 600 судов международного класса, а общая длина причальной инфраструктуры составит 1941 метр.
Представители Афганистана предлагают территорию своей страны в качестве транзита для развития международного транспортного коридора.