Строительные работы завершат до конца года, а в середине 2027-го приступят к монтажу технологического оборудования.
В связи с наступлением гидрометеорологических условий, не удовлетворяющих требованиям безопасности мореплавания и стоянки судов в морском порту Певек и увеличением толщины ледового покрова на акватории порта, исполняющим обязанности капитана морского порта издано распоряжение об окончании периода навигации 2022 года в морском порту Певек.
Как сообщает ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики», последними судами в навигацию, стали обработанные в ноябре теплоход «Северный проект» и танкер «Андрей Первозванный».
Продолжительность навигации 2022 года в морском порту Певек составила 139 дней. За период навигации 2022 года здесь было оформлено 92 морских судна. Проведено 13 инспекции государственного портового контроля.
Общий грузооборот морского порта Певек в навигацию 2022 года составил 383,133 т/тонн, из них: уголь — 71,9 т/тонн, золотосодержащий флотационный концентрат — 64,511 т/тонн, генеральный груз 133,377 т/тонн, нефтепродукты — 32,633 т/тонн, контейнеры — 6734 шт
Строительные работы завершат до конца года, а в середине 2027-го приступят к монтажу технологического оборудования.
Механизмы финансирования проекта власти региона прорабатывают совместно с ВТБ.
Терминал станет опорной инфраструктурой для освоения сырьевой базы, повышения надежности северного завоза и ключевым узлом Трансарктического транспортного коридора.
Система полностью блокирует попадание производственной пыли в рабочую зону и возвращает ее в повторный оборот.