Совместно с балтийскими коллегами инженерная команда проверила в деле сложную технологическую цепочку.
В связи с наступлением гидрометеорологических условий, не удовлетворяющих требованиям безопасности мореплавания и стоянки судов в морском порту Певек и увеличением толщины ледового покрова на акватории порта, исполняющим обязанности капитана морского порта издано распоряжение об окончании периода навигации 2022 года в морском порту Певек.
Как сообщает ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики», последними судами в навигацию, стали обработанные в ноябре теплоход «Северный проект» и танкер «Андрей Первозванный».
Продолжительность навигации 2022 года в морском порту Певек составила 139 дней. За период навигации 2022 года здесь было оформлено 92 морских судна. Проведено 13 инспекции государственного портового контроля.
Общий грузооборот морского порта Певек в навигацию 2022 года составил 383,133 т/тонн, из них: уголь — 71,9 т/тонн, золотосодержащий флотационный концентрат — 64,511 т/тонн, генеральный груз 133,377 т/тонн, нефтепродукты — 32,633 т/тонн, контейнеры — 6734 шт
Совместно с балтийскими коллегами инженерная команда проверила в деле сложную технологическую цепочку.
Об этом, по данным ТАСС, сообщил президент Ассоциации международных экспедиторов Украины Виктор Берестенко.
У нового причала смогут швартоваться «Метеоры», суда типа «ОМ» и теплоход проекта А45.
Некоторая активность судов наблюдается только в направлении дунайских портов Измаил и Рени, однако их пропускная способность значительно меньше, чем у портов Большой Одессы.