В порту Новороссийска будут использованы навигационные пломбы для увеличения грузопотока

С 26 ноября открывается регулярное паромное сообщение c применением технологии приема и ускоренной обработки грузов в порту Новороссийск. Его запуск стал возможным благодаря новому порядку перевозок товаров с использованием накопительных площадок за пределами пропускного пункта и технологии электронных навигационных пломб для отслеживания перевозок.

Как отмечает Министерство транспорта, аким образом, новый порядок, разработанный совместно Минтрансом и ФТС России, обеспечил повышение пропускной способности имеющейся инфраструктуры Новороссийского транспортного узла за счет использования цифровых технологий.

В настоящее время на основании изменений, внесенных в постановление Правительства Российской Федерации от 2 сентября 2022 г. № 1552, грузовые автомобили, прибывающие в порт Новороссийск на паромах, могут после опломбирования навигационными пломбами в порту проследовать на площадку для автотранспорта, которая вошла в постоянную зону таможенного контроля и на которой расположен склад временного хранения, где осуществляется таможенный и другие виды контроля за пределами пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации.

Минтранс совместно с ФТС России использовали хорошо зарекомендовавшее себя решение отслеживания перевозок грузов с применением навигационных пломб. По итогам тестового периода мы видим эффективность и полную техническую готовность новой системы. Это позволит увеличить пропускную способность перевозок через порт Новороссийска, – прокомментировал заместитель Министра транспорта Дмитрий Баканов.

Апробация применения системы отслеживания перевозок грузов с помощью навигационных пломб на территории порта Новороссийск при осуществлении международных перевозок на участке маршрута от пункта пропуска до места проведения таможенных процедур на территории Российской Федерации проводилась Минтрансом России с октября текущего года. Для отработки новой системы были использованы цифровые решения, масштабно применяемые оператором пломбирования – компанией ООО «Центр развития цифровых платформ» с марта 2020 года для отслеживания перевозок санкционных групп товаров. Первой транспортно-логистической компанией, использующей новою технологическую схему, стала ГК «Дело».