Он преодолел 64 км в автоматическом режиме, развивая скорость до 40 км/ч.
Речники Тверского РГС – филиала ФГБУ «Канал имени Москвы» принимают активное участие в реализации представленного на прошлой неделе Владимиру Путину масштабного проекта строительства туристско-рекреационного кластера «Волжское море». Глава государства посетил строящиеся объекты инфраструктуры будущего кластера в сопровождении полномочного представителя Президента в ЦФО Игоря Щёголева и губернатора Тверской области Игоря Рудени.
Работники Тверского РГС внесли значительный вклад в подготовку этого события. Незадолго до приезда президента в течение августа и октября путейцы РГС выполняли дноуглубительные работы по устройству прорезей для захода в порт. Работы выполнялись многочерпаковым дноуглубительным снарядом «Московский-221» с приписным флотом и буксиром-шаландировщиком «Прибой». На навигацию 2023 года на участке запланированы дноуглубительные работы в объеме 73,0 тыс. м3.

Судоходный участок водного пути от устья реки Шоша до акватории будущего порта «Волжское море» входит в зону ответственности Тверского РГС. Имеет протяженность 2,5 км, 1 категорию с гарантированными габаритами и освещаемой обстановкой. Живописная, окруженная лесами речка берёт начало из ключей на западных склонах Клинско-Дмитровской гряды.
Шоша впадает в Иваньковское водохранилище, образованное в 1937 году в результате постройки Иваньковского гидроузла и ввода в эксплуатацию канала имени Москвы. Водохранилище, которое также называют Московским морем, предназначено для регулирования стока реки Волга, Вазузской гидросистемы, Вышневолоцкой водной системы, питания канала имени Москвы, а также охлаждения энергетических мощностей Конаковской ГРЭС.
Одновременно, Иваньковское водохранилище, достигающее 6-километровой ширины в районе живописного плеса в его нижней части — настоящая туристическая жемчужина Верхневолжья, излюбленное место отдыха поклонников водно-моторного спорта, яхтсменов, любителей рыбалки. Множество поросших лесом островов, берега с песчаными пляжами и выходом в мощные боровые леса, раздолье для любителей «тихой охоты» грибников — и сбора экологически чистых ягод — клюквы, черники, брусники.
Если раньше вверх по Шоше курсировали только небольшие теплоходы класса столичных «речных трамвайчиков», то, благодаря тверским путейцам, с сентября 2022 года сюда с Московского моря уже заглядывают и большие, трех-четырехпалубные пассажирские теплоходы «Лев Толстой», «Константин Коротков» и др.
Он преодолел 64 км в автоматическом режиме, развивая скорость до 40 км/ч.
Судно «Академик Губкин» везёт более 100 тысяч тонн нефти, загруженной в терминале «Бухта Север» на Северном морском пути.
Об этом, по данным РИА Новости, заявил министр иностранных дел страны Бадр Абдель Аты.
Об этом, по данным ТАСС, заявил помощник президента России, глава Морской коллегии Николай Патрушев журналисту «Вестей» Павлу Зарубину.