Юрий Набатов о новом облике скоростного флота и о планах на текущий год.
Зафрахтованное ФГУП «Росморпорт» многофункциональное судно «Спарта» с горизонтальным и вертикальным способами погрузки и выгрузки начало работу. Судно предназначено для перевозки накатной техники, прицепов и полуприцепов, транспортировки грузов в контейнерах, а также генеральных грузов.
Как сообщает пресс-служба предприятия, 16 октября судно «Спарта» вышло из морского порта Усть-Луга в свой первый грузовой рейс под операционным управлением предприятия, взяв на борт 119 единиц контейнеров, 15 единиц накатной техники и 458,9 т генерального груза для доставки в морской порт Калининград.
Для перевозки грузов судно «Спарта» имеет три грузовые палубы: трюмную палубу длиной 50,7 м и шириной 15,6 м, палубу твиндека длиной 104 м и шириной 16,3 м и открытую верхнюю палубу длиной 92,6 м и шириной 16,7 м. Судно «Спарта» способно перевозить груженые контейнеры (до 180 TEU) или порожние контейнеры (до 641 TEU), также на судне имеется возможность подключения к электропитанию 40 рефрижераторных контейнеров. Кроме того, универсальное судно может перевозить до 25 единиц стандартных автопоездов длиной до 17 м.
Юрий Набатов о новом облике скоростного флота и о планах на текущий год.
В последний раз до этого снижение по данной категории продукции фиксировалось в декабре 2022 года.
Также были подведены итоги навигации 2023 года.
Для развития МТК ведется обустройство железнодорожного сообщения.