В марте объем перевалки достиг 48,87 млн тонн, что на 0,6% меньше показателя годичной давности.
Проект переноса Ростовского порта на левый берег Дона планируют завершить в феврале — марте 2026 года, оформив документы для ведения внешнеэкономической деятельности (ВЭД) на построенных причалах. Об этом сообщил ТАСС генеральный директор компании «Ростовский порт» Виктор Сулин.
«В феврале — марте 2025 года планируется завершить непосредственно возведение и ввод в эксплуатацию зданий и сооружений. В феврале — марте 2026 года — закончить оформление документов для ведения ВЭД на построенных причалах» — сказал Виктор Сулин.
Работы по переносу первого грузового района Ростовского порта начались в 2022 году. Были выделены земельные участки, разработан концепт, выбран проектировщик. На данный момент ведутся подготовительные работы. До конца 2022 года планируется завершить 50% проектных работ по реализации масштабного инвестиционного проекта (МИП), добавил гендиректор.
«На данный период каких-либо непреодолимых сложностей для реализации инвестиционного проекта нет», — сказал Виктор Сулин.
Возможность переноса порта и продления набережной Ростова-на-Дону рассматривалась городскими властями с 2017 года. Как сообщали в декабре 2021 года в управлении информационной политики правительства Ростовской области, в перенос инфраструктуры Ростовский порт намерен инвестировать 1,15 млрд рублей.
В марте объем перевалки достиг 48,87 млн тонн, что на 0,6% меньше показателя годичной давности.
Продукция поступила в порт из Кабардино-Балкарии, Северной Осетии, Карачаево-Черкесии и других регионов России.
Выручка сократилась на 7,2%, до 171,6 млрд рублей.
По итогам первого квартала дальневосточные порты совокупно обеспечили 60% всего грузооборота «Портового альянса».