Это уже второе судно в серии, которое строится на верфи по заказу ГТЛК для Балтийской судоходной компании.
Краболовное судно «Дмитрий Коноплев» проекта CCa5712LS будет спущено на воду Находкинским судоремонтным заводом в среду, 28 сентября. Первое судно этого проекта «Капитан Хазан» было спущено 8 сентября.
По данным ИА Nakhodka.Media, краболов «Дмитрий Коноплев» — второе судно серии из восьми проекта CCa5712LS, построенное по программе инвестквот по заказу группы компаний «Антей«.
Третий краболов будет спущен на воду до конца года. В начале 2023 года все три судна должны отправиться на промысел в Дальневосточный бассейн.
Напомним, судно проекта CCa5712LS предназначено для вылова и перевозки живого краба, преимущественно в условиях Берингова и Охотского морей. Краболов может перевозить до 120 тонн живого краба в 9-ти танках морской воды общим объемом 640 куб.м. Танки оборудованы системой Everflo, которая регулярно охлаждает и очищает морскую воду, тем самым обеспечивая сохранность живого краба.
Проект краболовного судна CCa 5712LS разрабатывают конструкторы компании «Дамен Инжиниринг» на основе техзадания и при участии специалистов компании-заказчика.
| Основные характеристики краболова проекта CCa 5712LS: | |
| Длина, м | 57,7 |
| Ширина, м | 12,6 |
| Осадка, м | 4,84 |
| Дедвейт, т | 950 |
| Площадь кормовой рабочей палубы, м2 | 140 |
| Хранение живого краба в RSW-танках, т/м3 | 120 / 640 |
| Скорость, уз. | 12,6 |
| Экипаж, чел. | 24 |
Это уже второе судно в серии, которое строится на верфи по заказу ГТЛК для Балтийской судоходной компании.
Сейчас на судоремонтном заводе «Красная Кузница» они проходят швартовные испытания оборудования и механизмов.
Высокий спрос на буксиры во всем мире означает, что количество судов для продажи ограничено, и рынок остается узким.
В случае реализации проекта это уникальное производство может стать передовым центром по коммерческому судостроению яхт в России.