Общий объем производства основных продуктов глубокой переработки практически не изменился и составил около 298,8 тысяч тонн против 299,6 тысяч тонн в 1 ПГ 2025 года.
ВЭБ.РФ финансирует строительство 8 краболовных судов на Находкинском судоремонтном заводе в Приморье для ГК «Антей». Общий объем инвестиций в проект составляет 13,5 млрд рублей, включая уже предоставленные ВЭБ.РФ 6,8 млрд рублей.
Новые суда неограниченного района плавания предназначены для добычи и перевозки краба в живом виде. Имеют ледовый класс Ice2 и предназначены для эксплуатации в Северном и Дальневосточном бассейнах России.
Реализация данного проекта позволит существенно обновить рыбопромысловый флот России, возродить судостроительные компетенции Дальнего Востока и создать дополнительные рабочие места. Такой масштабный заказ дал возможность создать в Находке более 400 новых рабочих мест. На сегодняшний день это единственный завод в России, где одновременно строится 8 краболовных судов одного типа.
Как рассказал заместитель председателя ВЭБ.РФ Артем Довлатов, поддержка проектов, направленных на решения задач импортозамещения и повышения продовольственной безопасности, обладающих высоким мультипликативным инвестиционным потенциалом и влияющих на качество жизни людей – безусловный приоритет ВЭБа. Строительство краболовных судов — часть масштабной работы по развитию логистической инфраструктуры Дальнего Востока и Арктики, эффективному использованию уникальных ресурсов в интересах региона и всех его жителей.
Общий объем производства основных продуктов глубокой переработки практически не изменился и составил около 298,8 тысяч тонн против 299,6 тысяч тонн в 1 ПГ 2025 года.
Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
Разрозненные ведомства и отсутствие координации привели к хаосу, в котором страдают и рыбаки, и судостроители.
Банки уже проявляют интерес, но механизм еще не отлажен.