В случае принятия закон вступит в силу через 180 дней после официального опубликования.
В мире растет спрос на нефтеналивные танкеры ледового класса
Предстоящей зимой в мире может возникнуть дефицит нефтеналивных танкеров в связи с удлинением плеча доставки российской нефти и нефтепродуктов. Об этом сообщает ИА Neftegaz. Спрос на нефтеналивные танкеры высокого ледового класса растет в ожидании вступления в силу эмбарго ЕС на российскую нефть
С мая по август 2022 года судовладельцы потратили на подержанные танкеры ледового класса около 1 млрд долл. США, что в 5 раз больше, чем годом ранее. Всего за это время было продано 42 таких танкера, тогда как за аналогичный период годом ранее их было 12.
Совокупный дедвейт проданных танкеров составил около 4 млн т, в основном эти танкеры предназначены для перевозки сырой нефти.
Танкеры ледового класса, в основном, покупали компании из Китая, Турции и Объединенных Арабских Эмиратов.
Теги
Последние новости и ежедневные дайджесты
в телеграм-канале «Медиапалуба» ПОДПИСАТЬСЯ
в телеграм-канале «Медиапалуба» ПОДПИСАТЬСЯ
Похожие новости
-
-
«Росатом» обсуждает с Египтом, Танзанией, Того и Намибией проекты плавучих АЭСГоскорпорация провела переговоры с представителями более 25 стран континента на полях саммита «Россия — Африка».
-
«Росатом» завершил северный завоз 2026 годаОператор доставил более 23 тыс. тонн грузов.
-
Россия планирует продлить запрет на экспорт дизеля до конца января 2027 годаПри этом будут сделаны отдельные исключения для поставок на мировые рынки.