Экспортные цены по сравнению с прошлой неделей не изменились
«Восточная Стивидорная Компания» (морской контейнерный терминал ВСК, входит в группу Global Ports) планирует приобрести девять специализированных козловых контейнерных кранов у корпорации ZPMC, следует из сообщения группы. Краны имеют грузоподъемность под спредером 50 тонн.
В рамках договора, заключенного сторонами, ZPMC поставит ВСК четыре перегружателя на рельсовом ходу (RMG) — два складских и два для железнодорожного фронта — летом 2022 года. Срок поставки — до конца 2023 года.
Кроме того, компании заключили соглашение, в рамках которого ZPMC изготовит для терминала еще два крана RMG и три RTG — на пневматическом ходу. Поставка на терминал запланирована на первый квартал 2024 года.
Как пишет ТАСС, текущий парк козловых контейнерных перегружателей ВСК включает десять RMG и пять RTG различных производителей. С поступлением техники в 2023-2024 годах парк расширится вдвое.
Экспортные цены по сравнению с прошлой неделей не изменились
Российский контейнерный рынок практически преодолел спад 2022 года.
В целом грузооборот морских портов России за январь-март 2024 года уменьшился на 3,3% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.
Первый рейс запланирован с 14 июля по 22 сентября.