Совместно с балтийскими коллегами инженерная команда проверила в деле сложную технологическую цепочку.
Группа компаний «Старвей» и речной порт «Джалинда» подписали в рамках Восточного экономического форума соглашения о строительстве речного порта и таможенно-логистического комплекса Джалинда в Сковородинском районе Амурской области. Как сообщили в пресс-службе Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики, строительство таможенно-логистического комплекса в Амурской области укрепит связи региона с Китаем.
«Строительство таможенно-логистического комплекса Джалинда укрепит деловые связи Амурской области и Якутии с Китаем», — сказали ТАСС в пресс-службе.
По предварительным расчетам, сумма инвестиций в проект составит порядка 4 млрд рублей и будет создано до 200 новых рабочих мест.
«Проектом предусматривается создание речного порта и таможенно-логистического комплекса на российско-китайской границе с бесконтактной круглогодичной конвейерной перевалкой сыпучих грузов мощностью до 2 млн тонн в год с потенциалом увеличения до 10 млн тонн в год при условии реконструкции железнодорожных подъездных путей», — цитирует пресс-служба слова генерального директора речного порта «Джалинда» Владимира Сакуна.
Совместно с балтийскими коллегами инженерная команда проверила в деле сложную технологическую цепочку.
Об этом, по данным ТАСС, сообщил президент Ассоциации международных экспедиторов Украины Виктор Берестенко.
У нового причала смогут швартоваться «Метеоры», суда типа «ОМ» и теплоход проекта А45.
Некоторая активность судов наблюдается только в направлении дунайских портов Измаил и Рени, однако их пропускная способность значительно меньше, чем у портов Большой Одессы.