В настоящее время завершаются дноуглубительные работы, необходимые для подхода судов к причальной зоне.
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области ищет подрядчика для инженерных изысканий и подготовки проекта реконструкции причалов речного вокзала в Самаре. Начальная цена контракта превышает 22,8 млн руб. Об этом сообщает Коммерсант.
Проект должен будет предусматривать возведение дополнительной причальной стены со сдвигом в сторону водной акватории, новые технологические мостики для обслуживания судов и прогулочную эспланаду в виде моста. Предполагается, что она объединит мостовые переходы всех рамп и технологические мостики.
Также в документации будут отражены дополнительные лестницы, лифт для перемещения между посадочными площадками, обновленные ограждения и дорожное покрытие. Кроме того, на территории причалов спроектируют КПП. Итоги аукциона будут подведены 22 сентября текущего года.
Ранее стало известно о том, что АО «Самарский речной порт» должно будет освободить землю площадью 6,5 тыс. кв.м на левом берегу реки Самары. Она находится в Куйбышевском районе города. Соответствующее решение принял региональный арбитраж по иску областного министерства строительства.
В настоящее время завершаются дноуглубительные работы, необходимые для подхода судов к причальной зоне.
Вопреки договоренностям, Запад вывозил большую часть украинского зерна в свои государства, а главная цель сделки — поставки зерна нуждающимся странам — так и не была реализована.
Создание перегрузочного комплекса планируется на базе АО «Осетровский речной порт» в городе Усть-Кут на левом берегу реки Лены.
Цель проекта — оценить эффективность текущей схемы электроснабжения предприятия и дать обоснованные рекомендации по её модернизации на ближайшие пять лет.