Суда завершили государственные испытания.
Управление Федеральной антимонопольной службы по Башкирии нВ отношении муниципалитета административное дело еще может быть возбуждено. ашло признаки нарушения закона о конкуренции при организации переправы на реке Белой в Краснокамском районе. Компания-оператор ледовой и паромной переправы возле села Староянзигитово самостоятельно устанавливала тарифы, что является нарушением постановления правительства республики. Об этом говорится в решении УФАС.
Как пишет РБК, антимонопольное расследование проводилось в отношении компании «Волна» и администрации Краснокамского района. Предприятие с 2008 года является единственным поставщиком услуг по ледовой и паромной переправе автомобильного транспорта и людей. Переправа расположена возле села Староянзигитово у границы с Татарстаном. На другом берегу находится село Актаныш. Альтернативная дорога занимает примерно 150 километров, так что переправа через реку — единственная короткая дорога на этом пути.
Как выяснило УФАС, компания «Волна» вот уже 14 лет самостоятельно формирует тарифы на проезд по льду и на услуги парома. Так, на летний сезон 2022 года стоимость перевозки одного автомобиля варьируется от 200 рублей для малолитражек до 2 тысяч рублей для спецтранспорта. При этом, согласно постановлению правительства Башкирии от 2005 года, тарифы на речные переправы должны устанавливаться органами местного самоуправления, а не хозяйствующими субъектами.
Однако в нарушение указанных требований стоимость услуг ледовой переправы на 2021–2022 годы утверждена непосредственно директором ООО «Волна», что является несоответствием порядка установления таких тарифов, — говорится в решении УФАС.
В ходе расследования компания признала свою вину и обратилась в администрацию района с предложением сформировать тарифы. В связи с этим и учитывая, что «Волна» не подпадает под определение естественных монополий (годовая выручка меньше 800 млн рублей, а в учредителях значатся только физические лица), компанию освободили от ответственности за нарушение. Дело против предприятия прекращено.
В отношении муниципалитета административное дело еще может быть возбуждено. В УФАС решили, что районные чиновники на протяжении 14 лет могли проявить инициативу и заняться формированием тарифов.
Суда завершили государственные испытания.
Проектантом корабля является проектно-конструкторское бюро ОСК «Северное ПКБ».
К настоящему моменту на судне завершены сборочно-сварочные, ведутся судомонтажные, электромонтажные и достроечные работы.
Об этом заявил президент Белоруссия Александр Лукашенко на встрече с губернатором Нижегородской области Глебом Никитиным.