Ранее компания-производитель также поставила материалы для оснащения «Урала», «Якутии» и «Чукотки».
Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» обладает возможностями для строительства новой серии фрегатов проекта 11356. Об этом в интервью ТАСС сообщил заместитель генерального директора ОСК по военному кораблестроению Владимир Королев в рамках форума «Армия-2022».
«Янтарь» имеет большой опыт строительства кораблей данного проекта, три уже передано ВМФ. Отработана технология, создана устойчивая кооперация поставщиков комплектующего оборудования. Готовы строить, если будет на то решение Минобороны. Можно и новую серию таких кораблей начать строить, — сказал Владимир Королев.
Отвечая на вопрос о сроках принятия решения по судьбе шестого корпуса фрегата проекта 11356, он отметил, что оно еще не принято.
Изначально предполагалось строительство шести фрегатов проекта 11356 для Черноморского флота России. Однако эти планы пришлось корректировать после отказа Украины поставлять силовые установки. В итоге ЧФ получил три фрегата этого проекта, три корпуса были спущены на воду.
В 2018 году был подписан контракт, согласно которому ПСЗ достроит два корпуса для ВМС Индии, еще два при российском участии будут строиться на индийской верфи Goa Shipyard Ltd. Первые два корабля постройки ПСЗ планировалось передать ВМС Индии в 2023 и 2024 годы. В российской версии проекта 11356 каждый фрегат несет два универсальных корабельных стрельбовых комплекса на восемь ракет «Калибр-НК» и/или «Оникс».
Ранее компания-производитель также поставила материалы для оснащения «Урала», «Якутии» и «Чукотки».
Судно построено для компании «Островной-краб».
ГУГИ — одно из управлений Минобороны России, занимается подготовкой специалистов в области глубоководной деятельности.
Директор Дирекции морского и речного транспорта ГТЛК Рената Еремина отметила ряд причин.