Губернатор Александр Цыбульский своим распоряжением утвердил десять членов этого совещательного органа.
Финская судоверфь Helsinki Shipyard планирует построит начать строительство ледокола для российской горно-металлургической компании «Норильский никель«, несмотря на санкции в отношении России. Как пишет ТАСС, об этом сообщил управляющий директор верфи Симо Растас.
Это судно будет самым большим и самым эффективным ледоколом, построенным в Финляндии. Заявка на получение экспортной лицензии уже подана в МИД республики, — заявил он.
Данный документ требуется компании «для получения разрешения на экспорт судна в условиях санкций», пояснила телекомпания. По информации МИД Финляндии, поскольку контракт с «Норникелем» был заключен до вступления в силу санкционного режима, в этой ситуации может быть сделано исключение. Растас ожидает решения внешнеполитического ведомства страны по поводу ледокола «в течение ближайших месяцев».
Заказанное «Норникелем» судно будет работать на сжиженном природном газе, что позволит снизить выбросы углекислого газа. Его планируется передать заказчику к зимнему сезону 2025 г. Задачами ледокола станет проводка по Енисею принадлежащих компании судов ледового класса Arc7 и Arc5 с дедвейтом до 20 тыс. тонн.
Губернатор Александр Цыбульский своим распоряжением утвердил десять членов этого совещательного органа.
«Хаска-10» разработана «Рыбинской верфью» по заказу Минпромторга России.
Программа развития включает комплекс мероприятий, которые направлены на организацию эффективного серийного строительства судов и существенное увеличение пропускной способности производства.
Пятнадцатикилометровый маршрут от причала Таппстрём до здании ратуши Стокгольма паром Candela P-12 преодолел всего за 30 минут.