Причал будет вмешать 200 судов и 50 катеров.
Сотрудники Центра пропульсивных систем ЦС «Звездочка» (входит в ОСК) приступили к опытно-экспериментальным работам прямого лазерного выращивания деталей судового машиностроения. Об этом сообщает пресс-служба завода.
Оборудование, которое создано Институтом лазерных и сварочных технологий СПбГМТУ, была отгружена на завод летом прошлого года в рамках федеральной целевой программы «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2014 — 2020 годы».
В проекте создания установки северодвинский завод выступил в качестве индустриального партнера вуза, профинансировав работы по созданию установки в сумме 60 миллионов рублей. Третьим участником стало Министерство науки и высшего образования РФ, которое предоставило СПбГМТУ субсидию.
Технология прямого лазерного выращивания — это послойное нанесение металла в виде порошка, который расплавляется над наплавляемой поверхностью с помощью сфокусированного источника энергии – лазерного луча. Для этого используется 8-координатная установка лазерного выращивания. Производство изделий сложной формы достигается за счет применения робота-манипулятора и двухосевого позиционера. В сообщении говорится, что оборудование позволяет выращивать компоненты из различных металлов диаметром 1300 мм, высотой 500 мм и массой до 250 кг.
Основным преимуществом технологии считается возможность выращивания относительно крупных деталей и заготовок сложной геометрии, а также в широком спектре применяемых порошковых металлических материалов (легированные, нержавеющие стали, сплавы на основе титана и др.).
Использование опытной установки прямого лазерного выращивания также позволяет значительно сократить время на финальную мехобработку готового изделия и, как результат, существенно снизить трудоемкость его производства. Кроме этого, выращивание позволяет ремонтировать и восстанавливать детали судового машиностроения методом лазерной порошковой наплавки.
Причал будет вмешать 200 судов и 50 катеров.
До этого за пять заседаний с июля прошлого года ставка выросла с 7,5 до 16%.
В Баренцевом море экипажу фрегата предстоит отработать ряд мероприятий одиночной подготовки надводного корабля.
Плавучий док проекта 02122 строится для подъема и спуска судов на горизонтальный стапель, а также докования и выполнения ремонтных работ.