Предприятие полностью перейдет на трехмерные модели для всего процесса создания судна от его проектирования до строительства.
Специалисты судостроительного комплекса «Р-Флот» приступили к проведению швартовных испытаний обстановочного судна «Михаил Громов» проекта 3052. Об этом «Медипалубе» сообщила пресс-служба СК «Р-Флот».
В настоящее время на заказ подано питание с берега. Совместно с представителями Российского Речного Регистра корабелы проверяют работу систем судна.
Всего серия обстановочных судов проекта 3052, строящаяся по заказу ФКУ «Речводпуть», включает десять единиц. Генподрядчиком выступает «МТ-Групп«. Строительство серии ведется на четырех верфях в разных частях страны.
Основное назначение судна — это постановка, снятие, транспортировка навигационных знаков, в том числе и буев, обслуживание и ремонт средств навигационной обстановки в местах их установки, контроль состояния судового хода на внутренних водных путях, буксировка несамоходных плавсредств, перевозка грузов на рабочей палубе, рейдовое снабжение судов.
За счет простоты конструкции судно обладает высокой ремонтопригодностью, что актуально в бассейновых управлениях, которые не оснащены современными ремонтными базами.
Основные характеристики обстановочного судна проекта 3052: | |
Длина, м | 35,6 |
Ширина, м | 6,48 |
Высота надводного борта, м | 1,156 |
Осадка, м | 1,4 |
Валовая вместимость, рег. тонн | 162 |
Мощность главного двигателя, кВт | 2х 220,00 |
Автономность, сут. | 6 |
Экипаж, чел. | 10 |
Предприятие полностью перейдет на трехмерные модели для всего процесса создания судна от его проектирования до строительства.
В приоритете верфей Южной Кореи газовозы, крупные танкеры типа VLCC и сверхбольшие контейнеровозы.
В сумме верфи Yangzijiang Shipbuilding и New Times Shipbuilding построят 20 контейнеровозов плюс 10 единиц в опционе.
Шанхайский институт гражданского судостроения получил принципиальное одобрение на строительство контейнеровоза вместимостью 27 500 TEU.