Компания указала сумму иска в 1,37 трлн вон ($1 млрд).
Государственная транспортная лизинговая компания приняла в Самаре скоростное судно на подводных крыльях «Валдай», которое будет использоваться для пассажирских перевозок и речных прогулок по Волге. В ближайшее время «Валдай 45Р» будет передан лизингополучателю.
Это второе в серии из четырех судов, которые строятся в рамках программы с государственным финансированием на судостроительном комплексе ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева.
Разработанные и построенные ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева СПК «Валдай 45Р» предназначены для перевозки пассажиров на реках в светлое время суток.
| Основные характеристики СПК проекта «Валдай 45Р»: | |
| Длина | 21,3 м |
| Ширина | 5,2 м |
| Высота габаритная (от уровня воды) при ходе на крыльях | 6,3 м |
| Водоизмещение | 21,4 т |
| Осадка | 1,1 м |
| Пассажировместимость | 45 чел. |
| Скорость | 36 узл. |
| Экипаж | 2 чел |
Компания указала сумму иска в 1,37 трлн вон ($1 млрд).
В отличие от обычных маломерных судов, тримаран регистрируется как судно внутреннего водного транспорта.
Событие пройдет 17 сентября 2026 года в Санкт-Петербурге.
Таким мнением с ТАСС поделилась по итогам II Российско-китайского форума депутат Законодательной думы Хабаровского края и председатель ассоциации рыбаков Хабаровского края «Крайрыбакколхозсоюз» Ольга Булкова.