Одна из составляющих эффективности рыболовного судна это показатель затрат на топливо.
22 июня в Китае был сдан в эксплуатацию самый большой в мире контейнеровоз «Ever Alot». Об этом пишет Sea News со ссылкой на CCTV Video News Agency.
Длина судна составляет почти 400 м, площадь палубы – 24 тыс. кв. м, вместимость – 24 тыс. TEU, грузоподъемность 240 тыс. тонн.
Проектирование и строительство осуществлялось на шанхайской верфи Hudong Zhonghua Shipbuilding (Group) Co. Китайской государственной судостроительной корпорации.
По словам Чен Чжуна, генерального директора судостроительной компании, длина и ширина мегаконтейнеровоза такие же, как и у судна вместимостью 22 тыс. TEU, при увеличенной более чем на 10% вместимости – 24 тыс. TEU. «Владелец судна называет его king-size carrier», – добавил он.
В сравнении с 23 тысячниками, работающими на стандартном бункере, выбросы углекислого газа с «Ever Alot», на котором примерена технология гидрокинетической оптимизации, будут меньше – при большей загрузке.
Одна из составляющих эффективности рыболовного судна это показатель затрат на топливо.
Этот проект обладает одним из самых больших боезапасов среди неатомных подводных лодок в мире: до 28 единиц оружия.
Об этом заявила глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен.
Комплект для одного судна состоит из трех подшипников.