Судно «Принцесса Анастасия» не будет перевозить пассажиров из Петербурга в Калининград.
Как сообщает агентство «Невские новости» со ссылкой на генерального директора компании Moby SPL (оператора судна), решение не задействовать лайнер в перевозках по новому маршруту приняли власти Калининградской области. По его словам, для этого еще не вполне готова инфраструктура.
Проект создания паромного сообщения между Северной столицей и Калининградом реализуют в следующем году. В настоящий момент идет активная проработка деталей инициативы. Воспользоваться маршрутом смогут не только грузоперевозчики, но и туристы. По предварительным данным, билеты в одну сторону обойдутся пассажирам от 8 до 15 тыс. рублей.
Напомним, ранее губернатор Калининградской области Антон Алиханов рассказывал о поступившем запросе от владельцев лайнеров из Петербурга с предложением поставить на линию с портом «Морской фасад» в Санкт-Петербурге паром «Принцесса Анастасия».
Средняя цена перевозки контейнера выросла до $2 719 в апреле с $1 390 в начале октября.
Министерство России по развитию Дальнего Востока и Арктики изучает грузовую базу для налаживания перевозок по Севморпути.
В перспективе — до 500 тысяч к 2025 году.
Порт Яньчэн очень удобен для транспортировки нефти, угля, природного газа, зерна и контейнеров.
