Маршрут может стать дополнением или альтернативой железнодорожных пассажирских перевозок.
Судно «Принцесса Анастасия» не будет перевозить пассажиров из Петербурга в Калининград.
Как сообщает агентство «Невские новости» со ссылкой на генерального директора компании Moby SPL (оператора судна), решение не задействовать лайнер в перевозках по новому маршруту приняли власти Калининградской области. По его словам, для этого еще не вполне готова инфраструктура.
Проект создания паромного сообщения между Северной столицей и Калининградом реализуют в следующем году. В настоящий момент идет активная проработка деталей инициативы. Воспользоваться маршрутом смогут не только грузоперевозчики, но и туристы. По предварительным данным, билеты в одну сторону обойдутся пассажирам от 8 до 15 тыс. рублей.
Напомним, ранее губернатор Калининградской области Антон Алиханов рассказывал о поступившем запросе от владельцев лайнеров из Петербурга с предложением поставить на линию с портом «Морской фасад» в Санкт-Петербурге паром «Принцесса Анастасия».
Маршрут может стать дополнением или альтернативой железнодорожных пассажирских перевозок.
В 2025 году грузооборот портов Астраханской области превысил 5,7 млн тонн, 90 % из которых пришлось на направление Ирана.
В ведомстве также отметили важность внедрения интеллектуальных и беспилотных транспортных технологий
Все они ходили под иностранными флагами и принадлежат компаниям, зарегистрированным в третьих странах.
Судно построено по заказу ГТЛК.
