Обновление производственных мощностей не решает проблем отрасли, если предприятия не обеспечены заказами, а строительство флота отстаёт от потребностей страны.
ОСК планирует приступить к постройке крупнотоннажных судов
Объединенная судостроительная корпорация планирует начать строительство крупнотоннажных судов грузоподъемностью от 45 тыс. до 80 тыс. тонн. Об этом сообщил журналистам генеральный директор ОСК Алексей Рахманов в кулуарах Национального промышленного саммита «Промышленная политика в новых реалиях».
Я думаю, что мы будем строить крупнотоннажные суда грузоподъемностью от 45 до 80 тысяч тонн. Мы активно прорабатываем технологию производства на существующих верфях и площадках корпорации. В ближайшее время, поскольку спрос есть и на такие суда тоже, мы безусловно расскажем о таком опыте, — сказал Алексей Рахманов, отвечая на вопрос журналистов о возможном производстве новых для корпорации судов.
По словам Рахманова, пишет ТАСС, ОСК развивается и в производстве пассажирского транспорта. Корпорация продолжит строительство гражданских судов, начиная от маломерных и катамаранов и заканчивая крупными круизными лайнерами. Однако производство таких судов пока ограничено географией России, подчеркнул он.
в телеграм-канале «Медиапалуба» ПОДПИСАТЬСЯ
-
-
HK MARLINE Trading Ltd. обеспечила техническое сопровождение монтажа ВРШ на краболове проекта 6135Специалисты компании приняли участие в монтаже пропульсивного комплекса на «Верфи братьев Нобель».
-
Закон о ветхом флоте не планируют принимать в ближайшие годыОб этом, по информации ТАСС, сообщил замглавы Минтранса РФ Александр Пошивай в рамках круглого стола в Совете Федерации.
-
Атомный ледокол «Чукотка» передадут заказчику в начале 2027 годаОб этом в интервью «Интерфаксу» директор по развитию СМП и Арктики — директор Арктической дирекции «Росатома» Владимир Панов.