Южнокорейская HD Hyundai планирует расширить применение технологии малых модульных реакторов на автомобилевозах.
Объединенная судостроительная корпорация планирует начать строительство крупнотоннажных судов грузоподъемностью от 45 тыс. до 80 тыс. тонн. Об этом сообщил журналистам генеральный директор ОСК Алексей Рахманов в кулуарах Национального промышленного саммита «Промышленная политика в новых реалиях».
Я думаю, что мы будем строить крупнотоннажные суда грузоподъемностью от 45 до 80 тысяч тонн. Мы активно прорабатываем технологию производства на существующих верфях и площадках корпорации. В ближайшее время, поскольку спрос есть и на такие суда тоже, мы безусловно расскажем о таком опыте, — сказал Алексей Рахманов, отвечая на вопрос журналистов о возможном производстве новых для корпорации судов.
По словам Рахманова, пишет ТАСС, ОСК развивается и в производстве пассажирского транспорта. Корпорация продолжит строительство гражданских судов, начиная от маломерных и катамаранов и заканчивая крупными круизными лайнерами. Однако производство таких судов пока ограничено географией России, подчеркнул он.
Южнокорейская HD Hyundai планирует расширить применение технологии малых модульных реакторов на автомобилевозах.
На ПМЭФ-2026 меморандум о сотрудничестве по программе льготного лизинга гражданских судов водного транспорта.
Судовые комплектующие нижегородский завод заказал и авансировал в 2020 году, поставки ожидались в 2022—2024 году.
США планирует реализовать поэтапный инвестиционный проект на сумму 1,35 миллиарда евро для модернизации инфраструктуры судостроительного завода в Греции.