Российский контейнерный рынок практически преодолел спад 2022 года.
Специалистами Группы компаний «СММ» ведется монтаж портального крана серии «Аист» в морском порту Певек – самом северном порту в мире, грузооборот которого планируется увеличить до 2 млн тонн к 2026 году в связи перспективным развитием месторождений в регионе.
Портальный кран «Аист» является универсальным перегрузочным оборудованием и предназначен для перевалки сыпучих и штучных грузов. Максимальная грузоподъемность крана в крюковом режиме составляет 40 тонн, в грейферном режиме – 18 тонн. Вылет стрелы – до 36 метров. Учитывая особенности причала порта, специалистами ЗАО «СММ» была усовершенствована конструкция тележек механизма передвижения крана, позволяющая технике перемещаться по криволинейному пути.
Кран изготовлен на принадлежащих Группе компаний «СММ» производственных комплексах «СММ-Электро» и «СММ-ТяжМаш», в разобранном виде был доставлен автотранспортом в Архангельский порт. Далее части крана отправили заказчику морским путем на теплоходе «Юрий Аршеневский» под проводкой атомного ледокола «Арктика».
Грузоподъемное оборудование приобретено портом по программе модернизации производственных мощностей, которая направлена на повышение интенсивности обработки грузов в рамках развития региона и освоения Баимской рудной зоны. Сдача крана запланировала на третий квартал 2022 года.
Российский контейнерный рынок практически преодолел спад 2022 года.
В целом грузооборот морских портов России за январь-март 2024 года уменьшился на 3,3% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.
Первый рейс запланирован с 14 июля по 22 сентября.
Погрузка и выгрузка авто в портах осуществлялась вертикальным способом с использованием судовых кранов.