Сейчас в эксплуатации находится около 140 судов-автомобилевозов на СПГ и еще заказано 101 судно PCTC.
Южная Корея уступила первенство по сумме заказов в судостроении Китаю. Согласно опубликованным данным, в апреле 2022 года мировой объём судостроения составил 2,51 млн CGT (71 судно), что на 36% меньше, чем в марте текущего года.
Как пишет ИА REGNUM, об этом сообщает Yonhap News со ссылкой на британское агентство Clarkson Research.
По итогам первого квартала Южная Корея стала лидером на мировом рынке судостроения. В настоящий момент объём судостроения Южной Кореи составил 820 тыс. CGT (16 судов), а Китая — 1,54 млн CGT (45 судов).
CGT — регистровая тонна— единица объёма, равная 100 кубическим футам, то есть 2,83 м³. Применяется для оценки тоннажа в судоходстве.
Сейчас в эксплуатации находится около 140 судов-автомобилевозов на СПГ и еще заказано 101 судно PCTC.
Предприятие возобновило работу в 2022 году, а к 2028 году верфь планирует сдать не менее 160 судов.
За первые пять месяцев 2026 года уже было заказано 332 контейнеровоза.
Первое судно новой серии QC-Max планируется сдать в эксплуатацию в первой половине 2028 года.