Совсем скоро арендное жилье распахнет свои двери для первых жильцов.
На Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» заложили первый корпус перспективного катера проекта «Добрыня». Об этом сообщает Telegram-канал Георгия Полтавченко.
Проект «Добрыня» представляет собой скоростной катер катамаранного типа. Судно предназначено для патрулирования и перевозки пассажиров. Планируется строительство линейки катеров данного класса разных размеров, длиной от 10 до 30 метров.
За основу был взят концептуальный проект катера катамаранного типа. Технический проект и рабоче-конструкторская документация разработана на АО «ПСЗ «Янтарь». Катер планируется производить в вариантах служебного патрульного катера, катеров различного назначения (медицинский катер, спасательно-эвакуационное судно, транспортный, пожарный, туристический, круизная яхта). Хорошая остойчивость и низкая осадка позволяют использовать его во внутренних водоемах, в том числе городах. На его основе возможно строительство катеров размерениями от 12 до 30 метров с возможностью параметрических изменений.
Проработанный типовой проект катера «Добрыня» может послужить основой серийного строительства маломерных судов под нужды госзаказчиков.
В настоящее время Распоряжением Правительства РФ № 3210р от 16.11.2021г. АО «ОСК» определено единственным поставщиком специальных плавсредств на обеспечение деятельности МЧС в 2022-2023 гг.
Генеральный директор ОСК Алексей Рахманов отметил бесспорную актуальность проекта и высказал ряд пожеланий авторам: «Обязательно нужно думать как планы вашей верфи будут коррелировать с планами корпорации, направленными сейчас, в основном, на импортозамещение. Кроме того необходимо внедрять автоматизацию и роботизацию в производство корпусов, и цели экономические, цели качества должны превалировать в создании такого рода изделий», – сказал он.
Директор Департамента цифровой трансформации и информационных технологий ОСК Дмитрий Лебедев подчеркнул, что в настоящее время завод «Янтарь» находится в авангарде предприятий корпорации на сложном пути цифровой трансформации и этот опыт будет для всех исключительно ценен. Со своей стороны он заверил, что возглавляемый им департамент будет оказывать всяческую методологическую поддержку калининградцам в решении таких задач.
Генеральный директор АО «ПСЗ «Янтарь» Илья Самарин проинформировал, что катер будет строиться в рамках совместной работы кластера судостроения и судоремонта Калининградской области. «Особое значение имеет то, что «Добрыня» строится на базе цифровой платформы, позволяющей параметрически изменять ТТХ характеристики создаваемого катера. В будущем завод рассчитывает стать центром маломерного судостроения и выполнять заказы различных ведомств, организаций и частных лиц».
Председатель совета директоров ОСК Георгий Полтавченко и генеральный директор корпорации Алексей Рахманов установили закладную доску к основанию корпуса будущего катера «Добрыня». В завершении прошла церемония освящения катера, которую провёл архимандрит Софроний.
Совсем скоро арендное жилье распахнет свои двери для первых жильцов.
В прошлом месяце компания Harland & Wolff перешла под внешнее управление.
После проведенной проверки контракт с прежней подрядной организацией расторгнут в одностороннем порядке.
За 9 месяцев года китайские судовладельцы разместили заказы на строительство 144 балкеров из 386 судов в сумме по миру.