Назначение понтонов – плавучие опоры наплавного моста для проезда автомобильной техники массой до 60 тонн.
На заводе Адмиралтейские верфи прошла церемония спуска на воду большой дизель-электрической подводной лодки проекта 636 «Уфа». Об этом сообщает пресс-служба ОСК.
Подводная лодка разработана специалистами конструкторского бюро «Рубин» и является четвертой подлодкой серии из шести единиц, строящихся для Тихоокеанского флота ВМФ РФ.
В настоящее время готовность корабля составляет практически 90%. После постановки ПЛ «Уфа» к причальной стенке Адмиралтейских верфей предприятие начнет швартовные испытания субмарины.
Подводные лодки модифицированного 636 проекта имеют более высокую по сравнению с предыдущими проектами боевую эффективность.
Оптимальное сочетание акустической скрытности и дальности обнаружения целей, новейший инерциальный навигационный комплекс, современная автоматизированная информационно-управляющая система, мощное быстродействующее торпедно-ракетное вооружение обеспечивают мировой приоритет кораблей этого класса в области неатомного подводного кораблестроения.
Назначение понтонов – плавучие опоры наплавного моста для проезда автомобильной техники массой до 60 тонн.
Самый южный пункт мониторинга расположен на равноудаленном расстоянии от Северного Ледовитого, Тихого и Индийского океанов, в районе с резко континентальным климатом.
Продолжает привлекать все новые и новые заказы судостроительный завод «Лотос».
В настоящее время ведутся работы по реконструкции верхнего подходного канала.