Сотрудники Государственной инспекции по маломерным судам чаще всего привлекали граждан и организации к ответственности за движение самоходных судов по закрытым водным путям.
Первый транзитный рейс с грузом белорусского происхождения из России в Китай следует из российского порта Усть-Луга в порт Байюцюань на северо-востоке КНР. Балкер планирует прибыть в финальную точку назначения 13 октября. На борту находится 77 тысяч тонн груза, сообщает Eadaily.
Как отметил начальник штаба морских операций Владимир Арутюнян, судно успешно преодолело маршрут от пролива Бориса Вилькицкого до мыса Дежнёва и покинуло пределы СМП, взяв курс на порт назначения. Арктический участок пути пройден за девять суток со средней скоростью около 12 узлов.
Балкер вышел из зоны действия системы управления судоходством, координируемой ФГБУ «ГлавСевморпуть», – пояснил он.
Первый рейс с белорусским грузом в Китай продолжил серию международных перевозок, которые развивают практику использования СМП для транзитных грузов. В данном случае в единую логистическую цепочку соединяются белорусский груз, российская портовая инфраструктура на Балтике, арктический морской маршрут и китайский порт назначения.
Сотрудники Государственной инспекции по маломерным судам чаще всего привлекали граждан и организации к ответственности за движение самоходных судов по закрытым водным путям.
Слушание пройдет в окружном суде Норд-Тромса и Сеньи, его дата еще не назначена.
Данные Министерства сельского хозяйства Украины также подтверждают, что экспорт продукции из указанных портов в сентябре не осуществлялся.
Он должен стать частью транспортного коридора Китай — Казахстан — Россия по Иртышу.