Моторное судно пополнило флот филиала в июле 2026 года.
Дальнейшее развитие Северного морского пути требует создания вдоль маршрута сети бункеровки, судоремонтных мощностей, спасательных станций, а также обеспечения подвоза грузов к транспортному коридору. Об этом ТАСС сообщил вице-премьер — полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев.
Мало ведь просто иметь возможность прохода судов по Северному маршруту. Важно, чтобы этот проход судов был максимально безопасен. Важно, чтобы была сеть бункеровки, была сеть тех пунктов, где можно отремонтировать судно, если с ним что-то произошло, спасательных станций, — сказал он.
По словам Трутнева, развитие Севморпути также потребует создания транспортной инфраструктуры для доставки грузов к арктическому маршруту.
Довольно большая работа связана с тем, чтобы поднять грузы до транспортного коридора со всей территории страны. Это надо привезти к порту, к реке. Это надо построить новый железнодорожный маршрут. Это действительно огромная работа. Мы ее будем проводить, — отметил вице-премьер.
Моторное судно пополнило флот филиала в июле 2026 года.
Рейс PanStar Acro знаменует начало использования Южной Кореей Северного морского пути.
Несмотря на санкции США и экономические ограничения, в порту было зарегистрировано 325 судов.
Предложение предполагает расширение действующих ограничений.