Буксир разработан с учётом особенностей эксплуатации на сибирских водных путях и в суровых условиях Севера.
Специалисты предприятия ОСК Балтийский завод выполнили один из ключевых этапов строительства универсального атомного ледокола проекта 22220 «Ленинград», установив на его борт два ядерных реактора РИТМ-200. Все операции проводились совместно со специалистами ОКБ «Спецтяжпроект» с использованием специальной грузоподъемной техники и оснастки, соблюдением повышенных требований безопасности. Оба энергоблока заняли штатные места, начался монтаж реакторов и вспомогательного оборудования.

Реакторные установки станут основой энергетической системы ледокола. Вес одного реактора превышает 147 тонн, высота составляет 7,3 метра, диаметр – 3,3 метра. Тепловая мощность каждой установки – 175 МВт. Реакторы спроектированы для надежной работы в суровых арктических условиях: они выдерживают бортовую качку с амплитудой до 45 градусов и килевую – до 15 градусов. Назначенный срок службы РИТМ-200 составляет 40 лет, топливо перезагружается каждые 7 лет.
Водо-водяные ядерные реакторы «РИТМ-200» разработаны в России и изготовлены предприятием Госкорпорации «Росатом» «ЗиО-Подольск». Им присвоены имена «Искра» и «Гром» в честь военных операций, благодаря которым в 1944 году было прорвано блокадное кольцо, а потом и полностью освобожден осажденный Ленинград. Это водо-водяные ядерные реакторы двухконтурной схемы. Их ключевая особенность – интегральная компоновка: парогенераторы встроены прямо в корпус активной зоны. Такое решение, в отличие от традиционных схем с внешними парогенераторами, снижает риск утечек теплоносителя, уменьшает габариты и массу установки, а также упрощает монтаж и демонтаж.

Уникальная компактная и энергоэффективная конструкция реакторов позволила сделать ледоколы проекта 22220 двухосадочными. Благодаря возможности набора и сброса водяного балласта они могут работать как в глубоких арктических морях, так и заходить в устья сибирских рек.
Атомный ледокол «Ленинград» – шестое судно проекта 22220, строящееся на предприятии ОСК Балтийский завод. Торжественная церемония закладки состоялась 26 января 2024 года с участием президента Российской Федерации Владимира Путина. В настоящее время на ледоколе продолжаются работы по формированию корпуса и монтажу оборудования.
Буксир разработан с учётом особенностей эксплуатации на сибирских водных путях и в суровых условиях Севера.
В рамках деловой программы экспертам отрасли были представлены возможности СНСЗ, которые позволяют обеспечивать полный цикл создания высокотехнологичной продукции для судов, кораблей и спасательного оборудования.
Решение обеспечивает безопасную эксплуатацию судна в арктических водах и снижает воздействие на экосистему.
Ликвидацию искусственного острова планируют много лет, однако возникают финансовые, природоохранные и юридические препятствия.