Судно проекта «Фонтанка 2.0» рассчитано на перевозку до 80 пассажиров.
Транспортная группа Fesco по итогам первого полугодия 2026 года перевезла свыше 15 тысяч TEU морским сервисом Fesco Indian Line West (FIL-W), который напрямую соединяет порты Индии, стран Аравийского полуострова с Новороссийском. Это на 74% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
В импортном направлении контейнерные перевозки выросли на 70% по сравнению с первым полугодием 2025 года и составили 8,7 тысячи TEU. В экспортном направлении отправки в рамках FIL-W превысили 6,3 тысячи TEU, что на 81% больше, чем годом ранее.
Рост объемов перевозок стал результатом увеличения провозной способности сервиса. В середине 2025 года Fesco ввела на линию третье судно, а в начале 2026 года произвела ротацию и поставила на маршрут контейнеровоз большей вместимости.
Fesco также расширила логистические возможности FIL-W. В первом квартале 2026 года Группа начала использовать порт Джидда (Саудовская Аравия) в качестве логистического хаба для доставки грузов в страны Аравийского полуострова, включая Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ), Катар, Бахрейн, Кувейт. Кроме того, на базе FIL-W Группа запустила перевозки в африканские порты Дурбан (ЮАР) и Дар-эс-Салам (Танзания).
Судно проекта «Фонтанка 2.0» рассчитано на перевозку до 80 пассажиров.
Средний возраст судов — 32,7 года, при этом более 20 процентов флота старше 40 лет.
Представители африканских стран отметили заинтересованность в дальнейшем расширении сотрудничества с Россией.
Протяженность водных путей в регионе составляет почти 7 тыс. км, 3,5 тыс. км из них — судоходные.