В течение двух месяцев 115 студентов из 7 регионов России проходили производственную практику в самом сердце отрасли – на стапелях предприятия ОСК Балтийский завод, где рождаются суда, способные покорять суровые северные льды.
На заводе ОСК «Янтарь» внедряют современные технологии: на производственной площадке приступили к установке роботизированной линии резки профиля. Новое оборудование, которое устанавливают при финансовой поддержке ОСК, позволит автоматизировать важный этап обработки металла.
«Планируемое увеличение объемов производства показало необходимость в приобретении новой современно ЛРП с дополнительными функциями, — рассказал начальник отдела капитального строительства и модернизации Виталий Любецкий. — После внедрения ЛРП повысятся производительность процесса раскроя профильного металла и качество реза за счет применения промышленного робота, появится новая технология резки под углом, сократится время на выполнение работ вручную».
После монтажа и пуско-наладочных работ будет произведено внедрение автоматизированных процессов, что значительно повысит производительность и качество выпускаемой продукции.
В течение двух месяцев 115 студентов из 7 регионов России проходили производственную практику в самом сердце отрасли – на стапелях предприятия ОСК Балтийский завод, где рождаются суда, способные покорять суровые северные льды.
Глава «Росморречфлота» проинспектировал ход строительства многофункциональных аварийно-спасательных судов ледового класса MPSV06M «Певек» и «Анадырь».
Судно построено по заказу ГТЛК.
Основным заводом по строительству грузовых судов в корпорации определена нижегородская производственная площадка — завод «Красное Сормово».