Это уже третье судно, разработанное компанией «Си Проект» для работы в условиях Арктики.
Конструкторское бюро «ТОПАЗ» (Санкт-Петербург) представило линейку типовых проектов плавучих причалов для эксплуатации на реках и каналах. Как сообщили в компании, заказчикам доступны как готовые решения, так и разработка индивидуальных проектов с учетом условий эксплуатации и требований конкретного объекта.
Проектируемые плавучие причалы предусматривают оборудование для безопасного подхода и швартовки судов, их стоянки, а также посадки и высадки пассажиров. По данным разработчика, проекты уже реализованы на практике — построенные по ним плавучие объекты находятся в эксплуатации.
В КБ «ТОПАЗ» отмечают, что готовы выполнять полный цикл работ по созданию причалов «под ключ» — от разработки проектной документации в соответствии с требованиями Российского классификационного общества и Российского морского регистра судоходства до строительства и оснащения готового объекта.
Помимо типовых решений, бюро разрабатывает индивидуальные проекты плавучих причалов и понтонов. В зависимости от назначения объекта, района плавания и условий эксплуатации заказчикам могут предложить различные архитектурные, конструктивные и технические решения, включая дополнительное функциональное оснащение.
Это уже третье судно, разработанное компанией «Си Проект» для работы в условиях Арктики.
Параллельно специалисты дорабатывают гидросистему и монтируют электрические цепи — так удаётся быстрее проверить взаимодействие систем.
Назначение судна – проведение дноуглубительных работ на тяжелых связных и несвязных грунтах I–V категорий.
Событие пройдет 17 сентября 2026 года в Санкт-Петербурге.