На Московской верфи заложили третье судно и запустили резку металла для четвертого судна проекта ЕМ901L «Москва 3.0»

9 июля 2026 года в Москве состоялась торжественная церемония, ознаменовавшая продолжение серийной постройки судов проекта ЕМ901L «Москва 3.0». По сообщениям Российского морского регистра судоходства, на стапелях Московской верфи был заложен киль третьего судна серии (№ ЕМ901L003) и одновременно дан старт резке металла для четвертого судна (№ ЕМ901L004).

Строительство ведется под техническим наблюдением специалистов Балтийского филиала РС, что на всех этапах строительства гарантирует неукоснительное соблюдение требований безопасности и качества при производстве корпусных конструкций, монтаже энергетических установок и систем электроходов, — отметили в Регистре.

В торжественной церемонии, прошедшей на производственной площадке верфи, приняли участие представители судостроительного предприятия, заказчика – АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт», Регистр представил инженер-инспектор Александр Клавдорский.

Технические характеристики проекта ЕМ901L:

Длина	37 метра
Ширина	8,5 метра
Осадка	1,3 метра
Дедвейт	183 т
Водоизмещение	162,5 т
Емкость батарей	около 1000 кВт•ч
Пассажировместимость	168 человек

Напомним, официальный запуск Московской верфи в Нагатинском Затоне Москвы состоялся в 2025 году. В ближайшие годы здесь будет набирать обороты новый для России индустриальный центр в области электрического судостроения. До 2030 года компетенции Московской верфи позволят обновить транспортную систему столицы и постепенно экспортировать этот опыт в регионы России и, возможно, в страны ближнего зарубежья. Подробнее о планах и текущих работах на московском заводе «Медиапалуба» рассказывала в материале: