Это второе судно проекта, которое построил завод.
Сегодня, 10 июля, заместитель председателя Правительства Российской Федерации Дмитрий Патрушев и губернатор Александр Беглов посетили судостроительный завод «Северная верфь». Они осмотрели два современных рыбопромысловых судна — морозильный ярусолов-процессор «Марлин» и траулер-процессор «Капитан Геллер». Подробнее передает пресс-служба Смольного.
Развитие судостроения — одно из ключевых направлений городского приоритета «Передовая промышленность и развитие предпринимательства». «Северная верфь» — флагман нашей индустрии. Промысловые суда «Марлин» и «Капитан Геллер» — яркое подтверждение того, что петербургские корабелы способны выпускать продукцию мирового уровня, вносить важный вклад в технологическое лидерство страны и укрепление позиций Петербурга, как ведущего центра отечественного судостроения, — подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Морозильный ярусолов-процессор «Марлин» — второе судно проекта MT1112XL. Ярусный лов, для которого предназначен «Марлин», считается самым экологичным: он не повреждает морское дно и максимально сохраняет молодь рыбы. Производительность линии достигает 25 тонн готовой продукции в сутки, установлено оборудование для безотходной переработки и выпуска консервов. Уже на следующей неделе «Марлин» уйдет в порт Мурманска. В ходе осмотра губернатор и вице-премьер ознакомились с жилым блоком, ходовым мостиком, камбузом и рыбофабрикой.
Как устроено судно, «Медиапалуба» подробно рассказывала в репортаже по случаю передачи ярусолова заказчику.
Это второе судно проекта, которое построил завод.
Траулер-процессор «Капитан Геллер» — первый серийный представитель проекта 170701, который разработали конструкторы «Наутик Рус». Это одно из самых современных рыболовецких судов в мире, способное перерабатывать до 150 тонн рыбы в сутки и выпускать до 100 тонн филе, а также консервы и рыбную муку. Благодаря капсулообразной форме корпуса судно обладает повышенными мореходными качествами.
В ноябре 2025 года успешно завершен первый этап ходовых испытаний, подтверждены главные проектные характеристики. Ведется подготовка судна к финальным ходовым испытаниям, запланированным на конец июля. Участники визита осмотрели траловый комплекс, ходовой мостик, жилой блок, камбуз и машинное отделение.
Оборудование получило сертификат РС и готовится к монтажу.
Создание новых пассажирских судов стало возможным в рамках реализации государственной программы по обновлению пассажирского флота.
Обзор ситуации с малотоннажным рыболовным флотом.
