Заседание рабочей группы прошло под председательством заместителя руководителя ведомства Фёдора Шишлакова.
По итогам первого полугодия 2026 года железнодорожники «Остерры» сформировали 1605 маршрутных поездов, увеличив долю маршрутизации до 77%. Это на 4% выше, чем за аналогичный период прошлого года.
Маршрутизация позволяет отправлять сформированные составы без дополнительной переработки на промежуточных станциях. Для терминала это означает более быстрый оборот вагонов, стабильную работу с растущим грузопотоком и своевременную отправку экспортных грузов.
Напомним, по итогам первого полугодия терминал перевалил 12,1 млн тонн угля, увеличив объемы поставок на рынки АТР на 45% по сравнению с прошлым годом. При этом «Остерра» превысила показатель первого полугодия 2020 года на 1 миллион тонн.
Рост экспортных объемов подтверждается увеличением грузопотока: за шесть месяцев на терминал поступило 159,4 тыс. полувагонов с 11,9 млн тонн угля. По итогам июня грузооборот составил 2,4 млн тонн, что на 49%больше, чем годом ранее.
Это позволило «Остерре» обеспечить 62% грузооборота группы «Портовый Альянс» за месяц.
Заседание рабочей группы прошло под председательством заместителя руководителя ведомства Фёдора Шишлакова.
Основными получателями налоговых доходов группы стали регионы ее операционной деятельности – Москва, Краснодарский, Хабаровский, Приморский края и Мурманская область.
В Петербурге в орбиту управления «Росхима» попали две ключевые «дочки» группы.
Прямые поставки отечественного зерна пшеницы из Новороссийска в эту латиноамериканскую республику не осуществлялись с 2023 года.