От офшорных платформ к рыболовным судам: как предприятие из нефтегазового сектора осваивает судостроение.
Представители Туркменистана и нидерландской компании Damen Shipyards обсудили перспективы расширения сотрудничества в сфере судостроения, включая возможность совместного строительства судов на базе судостроительного завода Международного морского порта Туркменбаши. Об этом сообщило посольство Туркменистана в Королевстве Бельгия.

В ходе визита в штаб-квартиру Damen Shipyards посол Туркменистана в Нидерландах Сапар Пальванов провел переговоры с руководством компании и ознакомился с производственными мощностями предприятия, где строятся суда различного назначения.
Одной из ключевых тем встречи стало развитие сотрудничества в области судостроения. Стороны рассмотрели возможность реализации совместных проектов на базе судостроительного завода Международного морского порта Туркменбаши.
Кроме того, обсуждалось взаимодействие в сфере дноуглубительных работ. В посольстве отметили, что Damen Shipyards уже обладает опытом реализации подобных проектов в Туркменистане.
По словам дипломата, Туркменистан продолжает уделять особое внимание развитию морской инфраструктуры, модернизации портовых мощностей и укреплению транспортно-логистических связей. В этом контексте сотрудничество с зарубежными судостроительными компаниями рассматривается как один из инструментов привлечения современных технологий и компетенций.
Также туркменская сторона пригласила представителей Damen Shipyards принять участие в предстоящих деловых мероприятиях с участием нидерландских компаний, заинтересованных в работе на рынке Туркменистана.
По итогам встречи стороны подтвердили заинтересованность в продолжении диалога и расширении практического сотрудничества в области судостроения, портовой инфраструктуры и морских технологий.
От офшорных платформ к рыболовным судам: как предприятие из нефтегазового сектора осваивает судостроение.
Флот бункеровщиков расширился с девяти судов в эксплуатации в 2017 году, до 67, плюс еще 42 судна строятся.
Корпус судна был построен на румынской верфи Vard Shipyards Romania – Tulcea.
Всего в каталоге находятся 45 судов различных классов и назначения.