Данные оценки основаны как на существующих контактах, так и на перспективных пожеланиях судостроительной отрасли, и являются приблизительными.
На Жатайской судоверфи приближается к завершению строительство баржи проекта 1520. Об этом сообщает ГТРК «Саха».
Проект 1520 разработан с учетом специфики перевозок в условиях внутренних водных путей. Судно будет эксплуатироваться во внутренних водных бассейнах разряда «Р», где высота волны 1% обеспеченности может достигать 1,2 метра. Такие характеристики позволяют обеспечить безопасную и надежную доставку техники даже в период навигации на реках и озерах.
Габаритная длина судна составляет 15,75 метра, габаритная ширина — 4,33 метра, при расчетной длине 13,20 метра и расчетной ширине 4,30 метра.
Напомним, на базе предприятия до 2030 года планируется обновить 55 единиц грузового и пассажирского флота, в том числе дебаркадеры. Производственная линия Жатайской судоверфи была запущена в опытную эксплуатацию 25 апреля 2025 года.
Данные оценки основаны как на существующих контактах, так и на перспективных пожеланиях судостроительной отрасли, и являются приблизительными.
Это седьмое судно в серии, строящейся для «Русской Рыбопромышленной Компании».
Как автомобилевозы влияют на стремительно меняющийся рынок морских перевозок.
Это один из важнейших этапов строительства судна.