подчеркнул важность создания воздухонезависимой энергетической установки как перспективного направления
Онежский судостроительно-судоремонтный завод построит два траулера-свежьевика для карельской компании «Согласие». Суда будут использовать на промысле трески и пикши в Северном бассейне.

Как сообщает МК Карелия, траулеры, по требованиям правительства, должны быть длиной не менее 30 метров и должны производить от 20 тонн охлажденной продукции в сутки.
Мы рады, что «Онежский судостроительно-судоремонтный завод подтвердил наш запрос на строительство судов и графики работ. Теперь будем запускать процедуру получения согласования в Минпромторге и Росрыболовстве. Планируем завершить строительство и получить суда в эксплуатацию в 2026 году, – заявил владелец компании «Согласие» Игорь Чевычало.
Аукцион по распределению инвестиционных квот инвестпроекты «Согласия» выиграли еще в декабре 2020 года. Тогда рыбаки сразу договорились о размещении обоих заказов, но договор о закреплении долей инвестиционных квот был заключен только в сентябре 2021 года. В Союзе рыбопромышленников Карелии отметили, что за это время Онежский судостроительный завод сформировал портфель заказов на постройку судов с 2021 по 2023 годы. Это было сделано без учета инвестиционных проектов «Согласия». Например, компания «Русский краб» выбрала карельскую верфь для строительства крупной серии краболовов.
Возобновить договоренности с судостроителями карельские рыбаки смогли только в марте 2022 года. На прошлой неделе в столице Карелии прошли встречи по проработке измененных контрактных условий строительства.
подчеркнул важность создания воздухонезависимой энергетической установки как перспективного направления
Таким образом получила развитие идея ранее временно введенного налога на китайские суда.
В течение трех дней курсанты проходили испытания на площадке Дальневосточного морского тренажерного центра.
Также была проведена идентификация дизель-редукторных агрегатов.