«Медиапалуба» рассказывает о том, что из себя представляет новейший атомный ледокол.
Сдачу атомного ледокола «Чукотка» проекта 22220 перенесли на 2027 год. Ранее планировалось, что его введут в эксплуатацию в декабре 2026 года.
Председатель правительства РФ Михаил Мишустин подписал распоряжение, которое вносит поправки в перечень объектов капительного строительства, входящий в систему документов комплексной государственной программы РФ «Строительство».

В документе указано, что завершение строительства четвертого серийного универсального атомного ледокола проекта 22220 ожидается в 2027 году.
Универсальный атомный ледокол «Чукотка» — пятое судно проекта 22220, которое строится на Балтийском заводе ОСК по заказу госкорпорации «Росатом» по проекту, разработанному в ЦКБ «Айсберг». Ледокол был заложен 16 декабря 2020 года. Спуск на воду состоялся 6 ноября 2024 года.
Ранее, «Медиапалуба» подробно рассказывала об устройстве ледоколов проекта 22220.
«Медиапалуба» рассказывает о том, что из себя представляет новейший атомный ледокол.
Судно оснащено двухреакторной ядерной установкой «РИТМ-200». Тепловая мощность каждой реакторной установки (РУ) составляет 175 МВт. Срок службы реакторов — 40 лет. Мощность ледокола проекта 22220 на валах – 60 МВт. В отличие от ледоколов прошлого поколения, универсальные атомные ледоколы проекта 22220 имеют возможность обеспечивать проводку судов как на глубоководных трассах Северного морского пути, так и на мелководных участках.
| Технические характеристики атомного ледокола 22220: | |
| Длина габаритная, м | 172,7 |
| Ширина наибольшая, м | 34 |
| Осадка (по КВЛ / минимальная рабочая), м | 10,5 / 9,03 |
| Водоизмещение (при осадке по КВЛ / при минимальной осадке), т | 32747 / 26771 |
| Скорость, уз | 22 |
| Ледопроходимость, м | 2,8-2,9 |
| Дальность плавания |
Неограниченная
|
| Мощность на винтах, МВт | 60 |
| Экипаж, чел | 54 |
| Класс РС |
КМ✪Icebreaker 9 AUT2-ICS EPP
|
Существует ряд причин, которые тормозят применение гидродинамических расчетов при проектировании судов.
ОСК презентовала концепцию создания нового грузового флота класса «река-море» на базе унифицированной Платформы №1.
Сейчас идет производство еще четырех электросудов «Москва 1.0» и до конца года планируется закладка 16 судов по городскому и частному заказу.
Глава региона обозначил основные задачи и планы.