Развитие маршрута предусматривает увеличение объемов и регулярности грузоперевозок, пополнение ледокольного флота и модернизацию необходимой инфраструктуры.
Американская администрация считает неприемлемым взимание сборов с судов в международных водах, в особенности в Ормузском проливе. Об этом, по данным ТАСС, сообщил госсекретарь США Марко Рубио в Хельсингборге, где пройдет встреча глав МИД стран НАТО.
«Касательно Ормузского пролива, Иран пытается ввести систему сборов за проход через него. Кстати, они пытаются убедить Оман присоединиться к этой системе сборов на международном водном пути. Ни одна страна в мире не должна соглашаться на это. Я не знаю ни одной страны в мире, которая бы это поддерживала, кроме Ирана, но ни одна страна в мире не должна соглашаться на это», — сказал Рубио после беседы с генсеком альянса Марком Рютте.
Я не знаю никого в мире, кто бы поддерживал систему взимания сборов за проход по международному водному пути, это просто недопустимо. Этого не может быть. Если это произойдет в Ормузском проливе, то произойдет и в пяти других местах по всему миру. Почему бы странам по всему миру в таком случае не сказать: „Ну, мы тоже хотим это сделать, — добавил госсекретарь.
Ормузский пролив – узкий, стратегически важный пролив Аравийского моря, соединяющий Персидский залив на юго-западе с Оманским заливом на юго-востоке и далее с открытым океаном. Через пролив проходит перевозка трети сжиженного природного газа и почти четверти потребляемой в мире нефти. Северное побережье принадлежит Ирану, а южное — Объединённым Арабским Эмиратам и полуанклаву Омана. Длина пролива составляет около 167 км, а ширина варьируется от 96 км до 39 км.
Развитие маршрута предусматривает увеличение объемов и регулярности грузоперевозок, пополнение ледокольного флота и модернизацию необходимой инфраструктуры.
Цель появления ЦНИИМФ–ИТ — создание информационного портала по водолазному осмотру корпусов судов, прибывших в российские порты из недружественных стран, и управление этим порталом.
Для восстановления параметров судового хода путейцы Администрации Ленского бассейна внутренних водных путей оперативно провели необходимый комплекс мероприятий.
Взаимная торговля с регионом в ближайшие годы будет расти, в том числе с учетом расширения практики заключения соглашений о зоне свободной торговли.