Четыре контракта на поставки винторулевых колонок для судов проектов RSD71, RST38 и MPSY12 были заключены в 2021–2022 годах.
На предприятии ОСК Северная верфь завершен долгожданный проект по созданию полноценного участка механической обработки, организованного на базе бывшего ремонтно-механического участка. Теперь это отдельное производство, оснащенное как современным оборудованием, так и восстановленными станками из внутренних резервов.
Мы постепенно начинаем возрождать машиностроение на заводе. В планах расширять номенклатуру производства, чтобы часть необходимых деталей делать на своих мощностях и не тратить время на ожидание поставок. Планируем обеспечить нагрузку этих цехов в несколько смен, чтобы оборудование не простаивало. Это общая линия ОСК – обеспечивать максимальную вовлеченность производственных мощностей, – отметил врио генерального директора Северной верфи ОСК Василий Волегов.
Открытие нового участка – ключевой момент в стратегии развития Северной верфи ОСК, направленной на укрепление производственного потенциала и повышение конкурентоспособности на рынке судостроения.
Четыре контракта на поставки винторулевых колонок для судов проектов RSD71, RST38 и MPSY12 были заключены в 2021–2022 годах.
Об этом, по данным РИА Новости, рассказал помощник президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев.
«Ительмен» – десятое из серии судов-краболовов, строящееся на предприятии в рамках государственной программы инвестиционных квот.
Завод может вернуться к активному производству в течение пяти лет.