В конференции приняли участие около 200 делегатов из 150 компаний и ведомств, в том числе представителей органов власти, банков, судоходных компаний, крупнейших верфей, проектных бюро, поставщиков и производителей оборудования.
На Хабаровском судостроительном заводе, в затон предприятия, выполнен спуск быстроходного пассажирского судна «70 лет Победы» проекта А45-2, после подготовки к новой навигации.
Судно предназначено для перевозок пассажиров на внутренних водных путях на линиях протяженностью до 650 км. Район плавания — внутренние водные бассейны разряда «О».
Напомним, что построенное Хабаровским судостроительным заводом в 2016 году пассажирское судно «70 лет Победы» в прошлом году вышло в первый после пандемии рейс из Хабаровска в Китай до Фуюаня.
Судно набрало популярность у российских и китайских туристов за счет комфортабельности и того, что сокращает время в пути, в отличие от других судов, до полутора часов.
В конференции приняли участие около 200 делегатов из 150 компаний и ведомств, в том числе представителей органов власти, банков, судоходных компаний, крупнейших верфей, проектных бюро, поставщиков и производителей оборудования.
Эти данные основаны на сравнении коммерческих предложений российских и китайских поставщиков для конкретного строительного номера судна проекта РСД-59.
Памятная доска на фасаде здания бюро установлена рядом с мемориальной доской генеральному конструктору трех поколений стратегических подводных ракетоносцев Сергею Ковалеву, с которым Игорь Спасский работал почти 60 лет, формируя облик подводного флота страны.
Участники обсуждали субсидии верфей, унификацию проектов судов и проблемы в судостроении.