Эти перевозки в основном направляются с восточного побережья США в страны Азии, столкнувшиеся с резким сокращением поставок из зоны Персидского залива.
Восточно-Сибирское речное пароходство объявило о намерении прекратить работу паромной переправы «Порт Байкал — причал Рогатка — Порт Байкал» с 1 мая 2026 года. Причиной стало отсутствие оплаты со стороны бюджета Иркутской области за уже выполненные рейсы.
По данным перевозчика, финансирование за январские рейсы поступило лишь 31 марта 2026 года, а средства за февральские перевозки, которые должны были прийти не позднее 10 апреля, так и не поступили, говорится в сообщении портала «Байкал 24».
С начала 2026 года ВСРП выполнило более 500 кругорейсов. Паромная переправа многие годы обеспечивала транспортную связь между портом Байкал и посёлком Листвянка, и ежегодно ею пользовались свыше 10 тысяч человек, включая местных жителей и туристов.
Решение перевозчика ставит под угрозу важнейшую транспортную артерию в районе озера Байкал. Возобновление работы возможно только после погашения долгов областным правительством.
Эти перевозки в основном направляются с восточного побережья США в страны Азии, столкнувшиеся с резким сокращением поставок из зоны Персидского залива.
Закон «О содействии использованию Северного морского пути и развитию связанных отраслей» был принят на пленарном заседании парламента 7 мая.
Правительство Японии уверено в своей возможности полностью удовлетворить внутренние потребности страны в нефти по крайней мере до конца 2026 года.
Он начнет работу с 25 мая.