Росморречфлот в лице ФКУ «Дирекция госзаказчика» проверил ход строительства нового судна для работы на Северном морском пути.
В Астрахани состоялась церемония спуска на воду судна обеспечения «Алиот». Это второе судно проекта FPW1, названное в честь самой яркой звезды в созвездии Большой Медведицы, сообщает «Росморпорт».
Серия, состоящая из трех судов обеспечения, предназначенных для работы в связке с земснарядами проекта FPDG3, строится в Астраханской области по заказу ФГУП «Росморпорт» на мощностях ООО «Стройлидерплюс».

Головное судно проекта, «Берилл», которое пополнило состав флота в конце 2025 года, уже приступило к работе на Волго-Каспийском морском судоходном канале (ВКМСК). В настоящее время на этапе строительства находится еще одно судно – «Антарес».
В церемонии спуска от ФГУП «Росморпорт» приняли участие заместитель директора по эксплуатации Астраханского филиала Артем Курочкин и советник директора филиала Дмитрий Рындин. Крестной матерью судна стала начальник финансово-экономической службы филиала Мария Курдина.
Суда проекта FPW1 предназначены для обеспечения различных операций, включая толкание и буксировку. Установленные на борту краны грузоподъемностью 2,5 т позволяют работать с буями, поднимать и опускать якоря для удержания земснарядов. Суда также способны транспортировать грузы и персонал, обеспечивать другие суда топливом и водой и выполнять иные вспомогательные работы при дноуглублении.
Планируется, что строительство судна обеспечения «Алиот» завершится до конца 2026 года. Судно может быть использовано для работы на Волго-Каспийском морском судоходном канале, в акваториях и на подходах к морским портам Астрахань и Оля или в средней части западного побережья Каспийского моря – на подходных каналах и в акватории морского порта Махачкала.
Проект судов разработан конструкторским бюро «Флотпроект», строительство ведет предприятие «Стройлидерплюс». Техническое наблюдение за строительством судна и рассмотрение проектной документации судна в постройке осуществляют специалисты Астраханского филиала РС. В общей сложности в серии по данному проекту планируется построить три единицы флота.
Росморречфлот в лице ФКУ «Дирекция госзаказчика» проверил ход строительства нового судна для работы на Северном морском пути.
Рассматривается возможность дальнейшего строительства серий судов на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК.
Земснаряд стал первым судном в серии, строящейся в рамках стратегического соглашения между ООО «Стройлидерплюс» и Республиканским государственным казенным предприятием «Қазақстан су жолдары».
Приморье развивается не только за счет строительства отдельных судов, а за счет сборки вокруг них целой цепочки добавленной стоимости.