Гороховецкий судостроительный завод, который в советские годы поставлял суда для Военно-морского флота, потерял госзаказ в 1994 году, был приватизирован, но в итоге обанкротился.
26 марта состоялось внеочередное расширенное заседание Законодательного Собрания 8-го созыва, на котором губернатор Александр Авдеев выступил с отчетом перед депутатами по итогам работы правительства области в 2025 году. В выступлении главы региона рассказал о будущем Гороховецкого судостроительного завода.
Напомним, что 12 марта Президент России подписал указ о передаче акций Гороховецкого судостроительного завода в собственность Владимирской области.
Площадка, которая пустовала и буквально разграблялась последние 20 лет, в ближайшие годы станет промышленным парком. Задача-максимум — возродить судостроение в Гороховце. Как минимум — маломерных судов, — сказал Александр Авдеев.
Гороховецкий судостроительный завод, который в советские годы поставлял суда для Военно-морского флота, потерял госзаказ в 1994 году, был приватизирован, но в итоге обанкротился.
Гороховецкий судостроительный завод, который в советские годы поставлял суда для Военно-морского флота, потерял госзаказ в 1994 году, был приватизирован, но в итоге обанкротился. Предприятие фактически прекратило деятельность в конце 1990-х годов. Большинство зданий и сооружений на территории завода сейчас находятся в неудовлетворительном или аварийном состоянии.
Также на верфи планируется заложить и современное гибридное круизное судно «Московское золотое кольцо».
Об этом сообщила пресс-служба Правительства Москвы.
Орден занял свое достойное место на историческом знамени Балтийского завода рядом с двумя орденами Ленина, Орденом Трудового Красного Знамени и орденом Октябрьской революции.
Сегодня они успешно работают на маршрутах в различных регионах страны.
