За полгода работы врачи посетили десятки сел и поселений округа и приняли более 3 700 пациентов.
Два контейнеровоза COSCO выходят из Персидского залива через Ормузский пролив
ва контейнеровоза китайской компании COSCO Shipping Lines начали выходить из Персидского залива через Ормузский пролив. По последним данным, два судна с включенными двигателями под фагом Гонконга — COSCO Indian Ocean и COSCO Arctic Ocean — находятся у иранского острова Кешм.
Как отмечает ТАСС, COSCO Arctic Ocean вышел из Абу-Даби, COSCO Indian Ocean — из Джабаль-Али.
25 марта COSCO Shipping Lines возобновила бронирование мест на контейнеровозах на маршрутах между Дальним Востоком и Ближним Востоком. Бронирование касается перевозок по морским путям, связанным с ОАЭ, Саудовской Аравией, Бахрейном, Катаром, Кувейтом и Ираком.
Ранее глава иранского МИД Аббас Арагчи заявил, что исламская республика разрешила проходить через Ормузский пролив судам, принадлежащим странам, которые Тегеран считает дружественными, в частности Россия, Индия и Китай могут пользоваться проливом.
Напомним, США и Израиль 28 февраля начали наносить удары по объектам на территории Ирана. Тегеран наносит ответные удары по израильской территории, а также по военным объектам США в регионе Ближнего Востока.
Эскалация вокруг Ирана привела к фактической блокировке Ормузского пролива, ключевого маршрута поставок на мировой рынок нефти и сжиженного природного газа из стран Персидского залива, а также отразилась на уровне экспорта и добычи нефти стран региона.
-
-
Fesco поставила второй контейнеровоз на линию между Владивостоком и Южной Кореей в связи с ростом перевозокСудно вместимостью 500 TEU позволит повысить регулярность рейсов морского сервиса до одного раза в четыре дня на фоне роста перевозок между Россией и Республикой Корея.
-
Бесперебойную зимнюю навигацию в 16 замерзающих портах страны обеспечат 35 ледоколов и буксиров «Росморпорта»Определены сроки готовности судов: 12 портовых ледоколов к 1 ноября и 23 линейных ледоколов к 1 декабря 2026 года.
-
В Иране продолжается реализация проекта строительства железнодорожной линии Решт – АстараЛиния Решт – Астара – недостающее инфраструктурное звено западного маршрута коридора МТК «Север – Юг» на территории Ирана.